Kako bo litijeva industrija izbrala razvojni trend napajalne baterije?

Sončna energija je vedno veljala za okoljsko energijo. Stroški sončnih kolektorjev in vetrnih turbin so se v zadnjih 10 letih močno znižali, zaradi česar postajajo vse bolj konkurenčni premogu in zemeljskemu plinu. Vendar bosta razvoj in usmeritev baterij za prenos električne energije vplivala na razvoj tega tehnološkega projekta.

Sedaj se isto dogaja z baterijami, kar bo pocenilo električna vozila in omogočilo omrežju shranjevanje odvečne energije, ki jo bo zagotovila, ko bo potrebna. Ocenjuje se, da se bo do leta 2040 povpraševanje po baterijah v transportni industriji povečalo za skoraj 40-krat, kar bo vse bolj pritiskalo na dobavno verigo surovin. Rast števila svetovnih električnih vozil bo povečala povpraševanje po električni energiji. Dobava surovin za litijeve baterije lahko postane problem.

Za razliko od sončnih kolektorjev, če ne ukrepamo za rešitev problema pomanjkanja ključnih surovin, sama proizvodnja novih baterij ne zadostuje za nenehno padanje cen. Litijeve baterije vsebujejo kobalt in druge redke kovine. Cena kobalta se je v zadnjih dveh letih podvojila, kar je povečalo proizvodne stroške baterij.

V zadnjih osmih letih so se stroški litijevih baterij, merjeni s količino proizvedene električne energije na kilovatno uro, znižali za 75 %. Toda dvig cen bo vse bolj pritiskal na dobavno verigo surovin. Zato so proizvajalci avtomobilov začeli uporabljati litijeve baterije, ki porabijo 75 % manj kobalta kot trenutna tehnologija.

Dobra novica je, da industrija baterij ne poskuša le povečati shranjevanja energije baterij z enako količino surovin, ampak se poskuša obrniti tudi na dobavo zadostnih količin kovin.

Vlagatelji so vložili veliko denarja v zagonska podjetja, ki lahko razvijejo obetavne nove tehnologije baterij. Komunalna podjetja, ki želijo razviti statične zmogljivosti za shranjevanje energije, razmišljajo tudi o tako imenovanih mobilnih baterijah, ki uporabljajo materiale, ki jih je mogoče reciklirati, kot je vanadij.

Po več kot 20 letih razvoja je vanadijeva tokovna baterija postala zrela tehnologija za shranjevanje energije. Njegova smer uporabe je novo energetsko električno polje in MWh velika elektrarna za shranjevanje energije električnega omrežja. Litijeve baterije so pomembne za mobilne napajalnike. So kot žlice in lopate. So nenadomestljivi. Pomembni konkurenti vseh vanadijevih tekočih baterij so obsežne tehnologije za shranjevanje energije, kot so hidravlično shranjevanje energije, shranjevanje energije na stisnjen zrak in tekoče baterije drugih sistemov.

Elektroenergetska podjetja bodo prešla na mobilne baterije, ki hranijo elektriko v velikih samostojnih posodah s tekočimi elektroliti in jih črpajo v baterijo. Baterija lahko uporablja različne surovine, kot je kovinski vanadij, ki se trenutno uporablja v jeklarski industriji.

Prednost vanadijevih baterij je, da ne izgubljajo napolnjenosti tako hitro kot litijeve baterije (proces, znan kot upad napolnjenosti). Vanadij je tudi enostavno pridobiti.

V primerjavi z litijevo baterijo ima vanadijeva pretočna baterija tri pomembne prednosti:

Prvič, udobje. Sistem je lahko velik kot vaš hladilnik ali podpostaja na vašem območju. Elektrike je dovolj za vašo družino za en dan do leto dni, tako da si jo lahko oblikujete poljubno.

2、 Dolga življenjska doba. Morda boste potrebovali pol stoletja

3. Dobra varnost. Ni pritiska ob velikem toku in prenapolnjenosti, kar je tabu za litijeve baterije, in ne bo požara in eksplozije.

Kitajska prevladuje v proizvodnji vanadija, saj predstavlja polovico svetovne ponudbe. S povečanjem števila proizvajalcev baterij na Kitajskem bo večina baterij v prihodnjih desetletjih verjetno proizvedena na Kitajskem. Po podatkih Benchmark Mineral Intelligence bo do leta 2028 polovica svetovne proizvodnje baterij morda na Kitajskem.