Kje je varnost baterije BYD blade?

"Blade baterija" sprejme novo in znano zasnovo strukture brez modula CTP (Cell to Pack), ki odpravlja povezavo vmesnega modula in neposredno integrira baterijske celice v baterijski paket. Če razstavimo baterijski sklop BYDIHAN, lahko dobimo kup posameznih baterij dolžine 1 m, širine 10 cm in debeline manj kot 2 cm. Te posamezne baterije so tesno razporejene in vstavljene v baterijski paket kot "rezila", zato se imenujejo rezalne baterije

Baterija BYD blade je v bistvu litij-železo-fosfatna baterija, vendar se je njena postavitev spremenila. Razporejen je kot rezilo enega za drugim. To bo pospešilo odvajanje toplote, močno izboljšalo izkoriščenost prostora baterije in povečalo gostoto specifične energije za 50 %. Zato obstajajo modeli s super dolgo vzdržljivostjo, baterija rezila pa se obrne do 3000-krat.




1. Visoka varnost materiala: material litij-železov fosfat ima višjo točko vžiga, temperatura toplotnega izpusta presega 500 stopinj, temperatura toplotnega izhoda trikomponentne litijeve baterije je 200 stopinj, vreme pri visokih temperaturah, trk ni enostaven za spontano izgorevanje, potniki v avtomobilu pa so varnejši.



2. Visoka varnost oblike: majhno območje kratkega stika materiala rezila, hitro odvajanje toplote; Akumulator v simulirani prometni nesreči je bil poškodovan, temperatura površine pa je bila po akupunkturnem testu nižja od 60 ℃.




3. Visoka strukturna varnost: struktura plošče iz satja iz aluminija, baterija deluje kot žarek in trdota je izjemno močna.



Zgoraj je uvedba varnosti rezalnih baterij BYD. Verjamem, da z zgornjim uvodom bolje razumemo, ali so rezilni akumulatorji BYD varni