Vpliv novega nacionalnega standarda napajalne baterije na industrijo litij-ionskih baterij

"Tretji vrh industrije litijevih baterij na Kitajskem in podatkovna konferenca za 100 najboljših podjetij na področju litijevih baterij", ki ga sponzorira velika podatkovna baza litijeve energije in soorganizirajo veliki električni električni podatki in raziskave izhodišča, s temo "odkrivanje trendov in dojemanje prihodnost«, je bil veličasten v hotelu Sheraton Grand China Shenzhen.



Več kot 400 izvršnih direktorjev in vodij iz različnih pododdelkov nacionalne verige industrije litijevih baterij se je udeležilo, da bi skupaj raziskali trend razvoja industrije litijevih baterij in razumeli nov trend industrije litijevih baterij v prihodnosti. Z interakcijo v panogi bomo spodbujali boljše sodelovanje med zgornjim in spodnjim delom industrijske verige ter prinesli večje preboje in prodore v kitajsko industrijsko verigo litijevih baterij.



Na vrhu je dr. Zhou Jianxin, vodja raziskav in razvoja Haisida Power, imel osrednji govor z naslovom "Vpliv novega nacionalnega standarda za električne baterije na industrijo litij-ionskih baterij".



Novi nacionalni standard napajalne baterije je bolj sistematičen. GB/T 31484, GB/T 31485 in GB/T 31486 so se razvili iz standarda QC/T 743. Relevantne vsebine standarda QC/T 743 so razdeljene in na tej osnovi nadgrajene ter oblikovane tri neodvisne standarde in specifikacije, ki so bolj skladne z dejansko uporabo električnih vozil. Standardi serije GB/T 31487 niso enakovredni standardom serije ISO12405. Električna zmogljivost in varnostna učinkovitost obeh serij standardov sta ločeno standardizirani, kar odraža trend postopne sistematizacije kitajskih standardov za električne baterije.



Poleg tega je področje uporabe šestih novih nacionalnih standardov obsežnejše in zajema štiri ravni: baterijsko celico, modul, baterijski paket in baterijski sistem. Vrste izdelkov vključujejo hibridna, plug-in/plug-in hibridna, čisto električna osebna vozila in gospodarska vozila, ki so v bistvu oblikovali popoln standardni sistem napajalnega akumulatorskega sistema.



Trenutno so nove nacionalne standardne testne postavke bolj obsežne. Novi nacionalni standard GB/T 3148X je vzpostavil popoln preskusni sistem za električno zmogljivost in varnost posameznih baterij in modulov. Med njimi so življenjska doba cikla delovnih pogojev, potopitev v morsko vodo, temperaturni cikel in nizek zračni tlak testni predmeti, ki niso vključeni v standard QC/T 743, in to so le rutinski preskusni elementi pri dejanski uporabi in transportu baterij. kaže, da se novi nacionalni standard osredotoča na simulacijo dejanske uporabe in transportne zmogljivosti baterij, kar odraža skrb novega nacionalnega standarda za uporabo baterij in transportno zmogljivost. Nov nacionalni standard GB/T31487. X je vzpostavil popoln preskusni sistem za električno in varnostno delovanje baterijskega paketa in sistema, pri čemer se osredotoča na splošno varnostno delovanje baterijskega sistema. Za zahteve glede varnostne zaščite na sistemski ravni manjkajo prejšnji nacionalni standardi. Izdaja novega nacionalnega standarda GB/T31,487.3 nadomešča standardne vrzeli v zvezi s tem.



Zhou Jianxin je poudaril, da ima novi nacionalni standard pet glavnih vplivov:



Prvič, pomaga izboljšati standardni sistem in izboljšati kakovost izdelkov na trgu. Zaradi podpore politike za industrijo novih energetskih vozil so dobički na področju električnih baterij vidni. V zadnjih letih se je število podjetij, ki vstopajo na področje baterij, močno povečalo. Hkrati je bila prejšnja politika razmeroma ohlapna in standardni sistem ni bil popoln, kar je vodilo v brutalno rast velikega števila baterijskih podjetij. Raven izdelkov je bila mešana, nizkokakovostni in poceni izdelki pa so spodkopavali pošteno konkurenco na trgu in predstavljali potencialno varnostno nevarnost za nova energetska vozila. Izvajanje novega nacionalnega standarda za baterije je pozitivnega pomena za izboljšanje sistema standardov in izboljšanje splošne kakovosti izdelkov na trgu.



Drugi je spodbujanje tehnološke konkurence in oblikovanje preživetja najmočnejših. Aprila letos je Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo izdalo "Dodatno obvestilo o prijavi podjetij, ki izpolnjujejo standarde industrije baterij" in poznejšo objavo "Upravnih pravil za dostop proizvajalcev in izdelkov novih energetskih vozil", ki določiti prag za industrijo električnih baterij. Z uvedbo relativno strožjih in zahtevnejših nacionalnih standardov je mogoče spodbuditi podjetja, da se posvetijo tehnološkim raziskavam in razvoju, podjetja s podstandardnimi tehnologijami pa bodo izločena, da bi dosegli cilj usmerjanja tehnološkega napredka in dosegli tržno konkurenčno vzdušje Preživetje najmočnejšega.



Tretji je zagotoviti enotne merilne standarde za podjetja in tehnično podporo za nadzor in upravljanje. Izdaja in uvedba novega nacionalnega standarda zagotavlja enoten merilni standard za podjetja, ki se ukvarjajo z vozili in baterijami, pojasnjuje glavne tehnične parametre električnih baterij in zagotavlja pomembno jamstvo za urejen razvoj industrije. Hkrati zagotavlja tudi učinkovito podlago za nadzor kakovosti za inšpekcijske in karantenske ustanove ter zagotavlja tehnično podporo za boljši nadzor in upravljanje uvoženih in izvoženih izdelkov litij-ionskih baterij.



Četrtič, lahko koristi domačim podjetjem za baterije. S politično podporo se je kitajski trg novih energetskih vozil hitro razširil in električne baterije so imele veliko koristi. Novi nacionalni standard je ugoden za razvoj domačih baterijskih podjetij, ki kitajski avtomobilski industriji omogoča "prehitevanje v ovinkih".



Petič, prinesite priložnosti in izzive. Novi nacionalni standard postavlja strožje zahteve glede delovanja baterije in sistema ter močno izboljšuje zahteve glede življenjske dobe in varnosti. Za podjetja, ki nimajo globokega kopičenja izdelkov in tehnologij, bo morda bolj nujno ali težko prilagoditi tehnologije, da bodo ustrezale novim nacionalnim standardom. Za podjetja z globoko akumulacijo je pritisk razmeroma majhen